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钢塑土工格栅
是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬
成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝
根数来改变筋带的拉力大小。

钢塑土工格栅
可用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场、路堤、
施工便道、防洪堤、滩涂治理、货场、机场、运动场、环保建筑等的软土地基加固、
挡墙、护坡和路面抗裂等土木工程。

钢塑土工格栅
特点

1
、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙
使用。

2
、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、
有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。3．本章中设有'每增减'的子目，适用于压实厚度20cm以内。

3
、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔
眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

　 　钢塑土工格栅可以防止路面产生的车辙印。每到高温天气，沥青会出现发软的现象，再遭遇超负荷的车辆的碾压，就会产生深深的车辙印，时间一长，公路就无法使用。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。所以在沥青层下加入钢塑土工格栅，它可以防止沥青的形变，分担路面产生的作用力，不至于让沥青“独自面对”避免车辙印的发生。

凸结点钢塑土工格栅生产工艺流程

凸结点钢塑土工格栅根据生产的产品规格型号，用新的PE原料和回收料颗粒进行配比。

（1）按剥离力的大小对新料和回收料进行配比，计量；

（2）配比完成后使用搅拌器后人工对配比的原料进行搅拌和掺和，根据要求并加入色母、消泡剂等辅料，混合均匀；

（3）上料，将混合均匀的PE料，加入挤出机，并对挤出机进行预热；

（4）上钢丝根据条带拉力大小，计算钢丝数量，将钢丝放在钢丝架上，做好准备；

通过挤出机对PE材料高温加热，使PE成融融状态，在扣模中将弹簧钢丝 根据拉力大小排列紧密。使融融的PE对其进行包裹，通过挤压成钢塑复合带子。

（5）焊接，将制成条带放到高频焊接机，然后通过超声波高频焊接机，进行高频焊接。

钢塑土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构单向土工格栅具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，抗拉强度达到100-200Mpa，接近低碳钢的水平，大大优于传统的或现有的加筋材料，特别是此类产品更具有超国际水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（>150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。施工中随时检查土工格栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。其主要特点是：抗拉强度高，蠕变性能好，施工方便，价格低廉。